Что такое использование подшипников на гидравлических шестеренных насосах?
Время выпуска:
2020-01-03
В настоящее время игольчатые роликоподшипники, широко используемые в гидравлических шестеренных насосах, имеют много преимуществ: высокая грузоподъемность; низкий коэффициент трения, низкое трение при запуске и работе и высокий механический КПД; он может применяться одновременно на высоких и низких скоростях; он может применяться в большом диапазоне температур; Сильное сопротивление к загрязнению нефтью.
В настоящее время игольчатые роликоподшипники, широко используемые в гидравлических шестеренных насосах, имеют много преимуществ: высокая грузоподъемность; низкий коэффициент трения, низкое трение при запуске и работе и высокий механический КПД; он может применяться одновременно на высоких и низких скоростях; он может применяться в большом диапазоне температур; Сильное сопротивление к загрязнению нефтью.
Однако в то же время у него есть много недостатков: большой шум, большие габаритные размеры и неудобная общая конструкция конструкции; Особенно в гидравлических зубчатых насосах требуются длинные игольчатые роликовые подшипники, что приводит к чувствительным характеристикам подшипников для точности изготовления и сборки, высоким требованиям к точности игольчатого ролика, И строгие требования к процессу термообработки. В настоящее время этот вид волнового игольчатого подшипника является нестандартной частью, требует специальной настройки и имеет высокую стоимость.
В последние годы, с постепенным улучшением и зрелостью НИОКР и технологии производства подшипников ДУ в Китае, свои емкость и срок службы увеличили соответственно, пока цена также уменьшала, и свое применение было больше и больше обширным. Как правило, допустимое удельное давление подшипника DU может быть стабилизировано на 34 МПа. Если конструкция разумна и гарантирована достаточная смазка, допустимое удельное давление может быть стабилизировано на уровне 44 МПа, а большее предельное удельное давление подшипника DU может достигать 58 МПа.
Основание подшипника ДУ низкоуглеродистая плита холоднокатаной стали, средний слой спеченный сферически бронзовый порошок, и слой трением поверхностный свернутый доработанный ПТФЭ. Толщина стенки втулки вала составляет 0,7 ~ 2,5 мм, а толщина трения поверхностного слоя составляет 0,02-0,06 мм. Анти-коррозия стальной задней части может быть луженой и медной.
Подшипник может работать в условиях без смазки, с низким сопротивлением, износостойкостью и долгой жизнью. Чем больше он адаптируется к конкретным и сложным условиям работы подшипника шестеренного масляного насоса. Тонкостенная конструкция имеет преимущества компактной конструкции, легкого веса и небольшого размера и делает структуру шестеренчатого масляного насоса более разумной, а конструкция конструкции удобна. Например, размер зубчатой коробки может быть увеличен для увеличения общей прочности и жесткости зубчатого вала.
Гидравлический шестеренный насос использует подшипник DU для увеличения номинального давления трансмиссионного масляного насоса, уменьшения шума, увеличения ударопрочности и увеличения срока службы.
Ключевые слова:
Предыдущая страница:
Следующая страница:
Рекомендую Новости
Контакты США
Office@zdyy.com.cn
Производственная база:
Северная зона промышленного развития Zhujiazhuang, графство Ningjin, провинция Хэбэй