Поиск
ZHONGDE ZHONGDE

LINAIER

Chinese

English

Русский

Служба поддержки

Центр загрузки

Меры предосторожности

Устранение неполадок

Маркетинговая сеть

Меры предосторожности

★Рабочая среда

1. рекомендуется использовать гидравлическое масло с L-HM46 или аналогичной вязкостью летом и L-HM32 или аналогичной вязкостью зимой.
2. Диапазон рабочей температуры масла-20 ℃ до 80 ℃.
3. чистота системы напрямую влияет на надежность гидравлических компонентов. Перед заправкой нефтебак и трубопроводы должны быть полностью очищены. Как правило, насос всасывает обычно используемый масляный фильтр с точностью фильтрации 100 (его номинальный расход не должен быть менее чем в два раза выше расхода насоса). Обратный нефтепровод соединен с масляным фильтром с точностью фильтрации не менее 25 мкм.

★Установка насоса

1, структура кронштейна масляного насоса (двигателя) должна быть твердой, жесткой и может полностью поглощать вибрацию.
Масляный насос (двигатель) может быть установлен в любом направлении (предпочтительно горизонтально). Вал насоса и двигателя должен быть выровнен, а коаксиальность должна контролироваться в пределах 0,3 мм. Обратите внимание, что на валу насоса не допускается радиальная или осевая нагрузка, не допускается жесткая муфта, и она должна приводиться в движение через гибкую муфту.
3. сопротивление всасывания не должно быть слишком высоким, чтобы предотвратить кавитацию. Допустимая степень вакуума всасывания масляного насоса составляет 110 мм ртутной колонны. Установка должна быть как можно ближе к топливному баку, а высота всасывания не должна превышать 500 мм.
4. Обратите внимание на соединительный фланец, соединение и весь сердечник всасывающей трубы на входе масла должны быть строго герметизированы, чтобы предотвратить утечку воздуха, иначе это вызовет шум, вибрацию системы и приведет к образованию большого количества пены в топливном баке, уменьшая срок службы насоса.
5. диаметр масляной всасывающей трубы масляного насоса не должен быть меньше диаметра входа насоса.
6. топливный бак не должен иметь перегородки, чтобы отделить пузырьки воздуха и грязь, принесенные при возврате масла. Труба возврата масла должна проходить ниже уровня масла (не подключена непосредственно к входу насоса), чтобы предотвратить появление пузырьков воздуха, вызванных разбрызгиванием возвратного масла.

★Старт

1. Перед запуском масляного насоса проверьте вход и выход масла и не совершайте ошибку. Направление вращения насоса должно соответствовать направлению, указанному знаком (если направление вращения не указано при заказе, подача должна быть по часовой стрелке).
2. При запуске он должен быть официально запущен после нормальной работы при отсутствии нагрузки, насколько это возможно.
3, из-за насоса после сборки или длительного времени для остановки работы и перезапуска, будет явление всасывания, его следует установить в дренажный клапан или освободить выпускной фланец, соединение, чтобы выпустить воздух.

★Техническое обслуживание

1. После того, как пользователь выкупает масляный насос (двигатель), если он не используется вовремя, он должен быть введен антикоррозийным маслом, а открытая обрабатывающая поверхность должна быть покрыта антикоррозийной смазкой и должным образом храниться.
2. Регулярно проверяйте характеристики масла, заменяйте его вовремя, когда оно не соответствует указанным требованиям, и очищайте масляный бак.
3. масляный фильтр следует часто чистить, чтобы обеспечить плавное всасывание масла.
4. поддерживать нормальный уровень масла. Когда емкость трубопровода и масляного цилиндра очень велика, хотя изначально размещено достаточное количество масла, после запуска уровень масла упадет из-за попадания масла в трубопровод и масляный цилиндр, а масляный фильтр подвергнет уровень масла, Так что масло должно быть снова пополнено. В процессе использования произойдет утечка, должна быть установлена в масляном баке, так что частое наблюдение и масло.
5. При трубопроводе железные опилки и остаточный балласт, остающиеся в масляном баке и трубопроводе, особенно тканевая полоса, часто вызывают неисправность масляного насоса и должны быть очищены.
6, давление регулировки предохранительного клапана не должно быть слишком высоким, как правило, в 1,25 раза больше номинального давления насоса.
7, держите температуру масла в диапазоне-20 ~ 80 ℃, лучший-35 ~ 50 ℃. При необходимости установите нагреватель и кулер для регулировки температуры масла.
8. После того, как масляный насос (двигатель) работает в течение определенного периода времени, (из-за вибрации) могут ослабляться монтажные винты или винты с впускным и выпускным фланцем масла. Обратите внимание на осмотр и затяните, чтобы предотвратить ослабление.

★Общие неисправности и методы устранения неполадок

Пользователи, которые используются, если обнаружено ненормальное явление, сначала в соответствии с «общим списком неисправностей и устранения неполадок», чтобы найти причину и быть исключенными. Если проблема все еще не может быть решена, масляный насос может работать со сбоями. В это время, пожалуйста, не слепо ремонтируйте масляный насос, должны быть своевременными с заводским офисом продаж или заводским отделом продаж за рубежом, чтобы связаться с ремонтом. Во избежание неправильного обращения, влияющего на нормальное использование пользователей и вызывающего ненужные потери.