-
О НАСHebei Zhongde гидравлические детали co., Ltd. является профессиональным производством гидравлических зубчатых насосов предприятия, передовое производственное оборудование, сильная техническая сила, полные средства тестировани
-
ПродукцияПродукция широко используется в вилочных погрузчиках, бульдозерах, экскаваторах, опрокидывателях, комбайнах, специальных автомобилях и других подъемно - транспортных машиностроениях
-
НовостиНаша компания всегда придерживается принципа качества для развития, качества для выживания, способствует развитию компании в направлении групповой экономики, реализует стратегию бренда, стратегию честности; Создание корпорат
-
СЕРВИСПостоянно улучшать качество продукции и качество обслуживания, благодаря обновлению оборудования, технологическим инновациям, институциональным инновациям и инновациям в управлении, так что качество гидравлических деталей « Г
-
НАБОРНаш отдел всегда придерживался концепции талантов, « ориентированных на человека», активно создавал атмосферу уважения, понимания, честности и дружбы, уважал человеческие знания и таланты, механизмы отбора и развития, обеспеч
Технические проблемы в применении масляного насоса с тройной шестерней
Время выпуска:
2019-06-08
Разборка и разборка масляного насоса с тройной передачей должна осуществляться в чистом месте. После того, как удаленные детали будут очищены бензином или дизельным топливом, внимательно проверьте состояние шлифования каждой детали, чтобы убедиться, можно ли продолжать использовать ее, а затем используйте детали, которые можно продолжать использовать. Разместите аккуратно по порядку.
Технические требования для собрания тройного масляного насоса шестерни:
1. При сборке поверхность соединения и поверхность трения каждого аксессуара должны быть покрыты моторным маслом, а самозатягивающиеся масла должны быть запечатаны в крышку масляного насоса, а уплотнительный стол не должен быть поврежден.
2. очистите все аксессуары бензином или дизельным топливом и тщательно проверьте техническое состояние каждого аксессуара. Во время сборки ширина приводной шестерни и приводной шестерни должна быть одинаковой, чтобы гарантировать, что торцевая поверхность шестерни и торцевая поверхность вала плотно прилегают во время работы масляного насоса; когда комплект зубчатых передач втулки установлен в корпусе, Должен быть гарантирован осевой зазор 0,10-0,12 мм; Небольшое уплотнительное кольцо должно быть выше кольца и должно иметь предварительное сжатие 0,40-0,55 мм, а предварительное сжатие большого уплотнительного кольца составляет 0,6-0,7 мм.
3. Сброс давления втулки вала полезен для удаления замкнутого мертвого объема, образующийся во время зацепления шестерни, поэтому обратите внимание на положение сброса давления во время сборки. Пластина сброса давления и уплотнительное кольцо должны быть расположены сбоку от камеры всасывания масла, то есть сбоку от большого отверстия со словом «вход» в корпусе масляного насоса.
4. При прикручивании винта на крышке насоса к корпусу его следует вращать несколько раз поочередно, а крутящий момент составляет 49 ~ 59 Н · м.
5. Когда собранный масляный насос с тройной передачей вручную вращает ведущую шестерню, он должен быть плавным и без ремней, а крутящий момент вращения не должен превышать 3 Н · м.
При 2. разборке шестеренчатого насоса следует обратить внимание на следующие вопросы:
1, шестеренный насос является прецизионным компонентом, при отсутствии неисправности не считается, что в шестеренном насосе, как правило, его нелегко разбирать.
2. После разборки шестеренчатого насоса сначала следует очистить масло и пыль за пределами узла масляного насоса. Перед демонтировать, сделайте отметку на крышке насоса и теле насоса с стальным листом (попробуйте использовать маркер) для того чтобы собрать согласно метке.
3. Детали, которые сильно изношены и не могут использоваться непрерывно, следует заменять новыми деталями в комплектации или парами. Если необходимо заменить пару шестерен, иначе разница между двумя шестернями повлияет на давление подачи масла.
4. Разборку и разборку масляного насоса с тройной передачей следует проводить в чистом месте. После того, как удаленные детали будут очищены бензином или дизельным топливом, внимательно проверьте состояние шлифования каждой детали, чтобы подтвердить, можно ли ее продолжать использовать, а затем продолжайте использовать детали, тщательно привести их в порядок.
Ключевые слова:
Следующий
Следующая страница:
Рекомендую Новости
Контакты США
Office@zdyy.com.cn
Производственная база:
Северная зона промышленного развития Zhujiazhuang, графство Ningjin, провинция Хэбэй