-
О НАСHebei Zhongde гидравлические детали co., Ltd. является профессиональным производством гидравлических зубчатых насосов предприятия, передовое производственное оборудование, сильная техническая сила, полные средства тестировани
-
ПродукцияПродукция широко используется в вилочных погрузчиках, бульдозерах, экскаваторах, опрокидывателях, комбайнах, специальных автомобилях и других подъемно - транспортных машиностроениях
-
НовостиНаша компания всегда придерживается принципа качества для развития, качества для выживания, способствует развитию компании в направлении групповой экономики, реализует стратегию бренда, стратегию честности; Создание корпорат
-
СЕРВИСПостоянно улучшать качество продукции и качество обслуживания, благодаря обновлению оборудования, технологическим инновациям, институциональным инновациям и инновациям в управлении, так что качество гидравлических деталей « Г
-
НАБОРНаш отдел всегда придерживался концепции талантов, « ориентированных на человека», активно создавал атмосферу уважения, понимания, честности и дружбы, уважал человеческие знания и таланты, механизмы отбора и развития, обеспеч
Исследование по выбору подшипника трансмиссионного масла для вилочного погрузчика
Время выпуска:
2020-01-07
В настоящее время игольчатые роликоподшипники, широко используемые в масляных насосах с шестерней вилочных погрузчиков, имеют много преимуществ: высокая грузоподъемность; низкий коэффициент трения, низкое трение при запуске и работе и высокий механический КПД; он может применяться одновременно на высоких и низких скоростях; он может применяться в большом температурном диапазоне; Сильное сопротивление к загрязнению нефтью.
В настоящее время игольчатые роликоподшипники, широко используемые в масляных насосах с шестерней вилочных погрузчиков, имеют много преимуществ: высокая грузоподъемность; низкий коэффициент трения, низкое трение при запуске и работе и высокий механический КПД; он может применяться одновременно на высоких и низких скоростях; он может применяться в большом температурном диапазоне; Сильное сопротивление к загрязнению нефтью.
Но в то же время он также имеет много недостатков: большой шум, большие габаритные размеры и неудобная общая компоновка конструкции; Особенно в масляных насосах шестерни вилочного погрузчика, требуются длинные игольчатые роликоподшипники, что приводит к чувствительным характеристикам подшипников для точности изготовления и сборки, высокие требования к точности игольчатого ролика, И строгие требования к процессу термообработки. В настоящее время этот вид волнового игольчатого подшипника является нестандартной частью, требует специальной настройки и имеет высокую стоимость.
В последние годы, с постепенным улучшением и зрелостью НИОКР и технологии производства подшипников ДУ в Китае, свои емкость и срок службы увеличили соответственно, пока цена также уменьшала, и свое применение было больше и больше обширным. Как правило, допустимое удельное давление подшипника DU может быть стабилизировано на 34 МПа. Если конструкция разумна и гарантирована достаточная смазка, допустимое удельное давление может быть стабилизировано на уровне 44 МПа, а большее предельное удельное давление подшипника DU может достигать 58 МПа.
Основание подшипника ДУ низкоуглеродистая плита холоднокатаной стали, средний слой спеченный сферически бронзовый порошок, и слой трением поверхностный свернутый доработанный ПТФЭ. Толщина стенки втулки вала составляет 0,7 ~ 2,5 мм, а толщина слоя трения составляет 002006 мм. Анти-коррозия стальной задней части может быть луженой и медной.
Подшипник может работать в условиях без смазки, с низким сопротивлением, износостойкостью и длительным сроком службы. Чем больше он адаптируется к конкретным и сложным условиям работы подшипника трансмиссионного масляного насоса. Тонкостенная конструкция имеет преимущества компактной конструкции, легкого веса и небольших размеров, а также делает конструкцию трансмиссионного масляного насоса более разумной, а конструкция конструкции удобна. Например, размер зубчатого вала может быть увеличен для увеличения общей прочности и жесткости зубчатого вала.
Использование подшипников DU в трансмиссионном масляном насосе вилочного погрузчика позволяет увеличить номинальное давление трансмиссионного масляного насоса, снизить уровень шума, увеличить ударопрочность и увеличить срок службы.
Ключевые слова:
Предыдущая страница:
Следующая страница:
Рекомендую Новости
Контакты США
Office@zdyy.com.cn
Производственная база:
Северная зона промышленного развития Zhujiazhuang, графство Ningjin, провинция Хэбэй